Objet : Communiqué de presse du 18/10/2020

Communiqué de presse faisant suite à celui du commandant de la BAN Landivisiau indiquant l’arrêt des délocalisations d’appontages simulés sur piste.

Nous comprenons que le commandant veuille protéger ses marins mais cela fait 20 ans que les Rafale® handicapent et probablement occasionnent des décès prématurés mais que pense-t-il de la santé des riverains ?

Nous rappelons que le bruit engendre de la surdité, des acouphènes (ces vols dépassent les 110 dB, l’OMS indique que le seuil de la douleur est de 90 dB), du stress pouvant engendrer des maladies cardio-vasculaires sans compter la pollution atmosphérique impactant les voies respiratoires. Nous savons tous que la BAN est sous dimensionnée pour ce genre d’exercice, c’est-à-dire des survols à très basse altitude de nos écoles et de nos maisons : un avion toutes les 35 secondes à moins de 200 m d’altitude (Ce qui correspond à la hauteur de la tour Montparnasse). Rappelons que la BAN de Landivisiau occupe 375 ha soit une superficie 10 fois inférieure à celle de Cazaux qui compte 3500 ha. La Covid n’étant malheureusement pas prête à nous quitter et pour éviter les transferts répétitifs de marins entre Landivisiau, Istres et Lann Bihoué, nous proposons aux autorités la délocalisation totale de ces ASSP sur un aérodrome comme Cazaux ou les exercices pourraient se faire à l’intérieur du périmètre de la base sans déranger les riverains. Il est grand temps que les autorités résolvent ce problème car la colère des riverains est à son paroxysme. Nous craignons que le ras-le-bol ambiant risque d’occasionner des réactions incontrôlables.

                                                                                 Le Président

                                                                                 Daniel DAVESNE 

MINISTÈRE

DES ARMÉES

Liberté

Égalité

Fraternité

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Landivisiau, le 13 octobre 2020

Adaptation des séances d'ASSP

Des séances d'appontages simulés sur piste (ASSP) avaient été programmées sur la base d'Istres lors des semaines 42 et 43 en prévision du prochain déploiement du groupe aérien embarqué à bord du porteavions Charles De Gaulle.

En raison de la pandémie COVID qui sévit dans le Sud-Est de la France, la planification de ces séances était déjà fortement compromise, notamment en raison des difficultés d'hébergement et de restauration de nos marins qui en découlaient.

Dès lors, les autorités de la Marine nationale ont décidé de ne pas faire prendre de risques à nos marins en les faisant rejoindre une zone cluster, ni d'importer le virus vers le Finistère à l'issue de la campagne, d'autre part.

Toutefois, la situation géopolitique mondiale implique la continuité des missions du porte-avions Charles De Gaulle qui doit être paré à assurer ses missions à tout instant. C'est pourquoi, l'entrainement et le maintien en condition opérationnelle de nos pilotes demeurent essentiel à la défense du territoire. Les ASSP visent à assurer leur réentraînement avant leur déploiement.

Par conséquent, des séances d'ASSP de jour et de nuit sont programmées pour les semaines à venir et jusqu'à mi-novembre, en fonction du programme du porte-avions. Les séances sont planifiées, à priori et soUs réserves, les lundis, mercredis et jeudis sur la base d'aéronautique navale de Landivisiau. Les mardis, les séances se dérouleront sur la base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué. Les vendredis restent disponibles en cas de nécessité de rattrapage, notamment pour raisons météorologiques.

Afin d'externaliser le bruit engendré, notJS continuerons néanmoins de planifier des périodes d'ASSP à Istres dans les mois à venir dès que la crise COVID nous le permettra.

Nos généreux donateurs

Communiqué de presse du 17/09/2020

Les riverains de la BAN, attristés et en colère, souhaitent réagir au coup de communication de la base Aéronavale de Landivisiau : encore une fois on occulte leurs souffrances !

Nous tenons à rappeler que nous ne sommes pas contre les moyens de défense de notre pays. Mais ici le problème est tout autre : la France est le seul pays au monde à faire voler pour exercice (Appontages Simulés Sur Piste) à très basse altitude, des Rafale  hyper bruyants. Lorsque ces avions passent au-dessus de nos têtes à 200 m d’altitude voire moins (pour info : hauteur de la tour Montparnasse), nous subissons un vacarme pouvant dépasser les 110 dB (nous rappelons que l’OMS considère le seuil de la douleur à 90 dB). La deuxième nuisance est la pollution de l’air, sans oublier le risque de décrochage.

On nous promet depuis 2012, (fermeture de l’aérodrome de Nîmes- Garons), la délocalisation de 50 % des ASSP vers Istres où devait être construite une mini piste dédiée à ces exercices. Les autorités savent que la base aéronavale de Landivisiau (375 ha) est sous dimensionnée pour faire ce genre d’exercice par rapport à celle de Cazaux, par exemple, dont la superficie est 10 fois supérieure.

Pour indication la base de Istres à une superficie de 2500 ha et celle de Cazaux où le commandant promettait une délocalisation des ASSP, occupe 3500 ha. Il est urgent de prendre en compte les souffrances des riverains et les répercussions sur leur santé et de penser particulièrement aux enfants qui perdent irrémédiablement de l’acuité auditive.

Faudra t'il attendre un crash, ou un drame pour que les choses évoluent ?

Exaspérés par l’inertie des autorités militaires, les promesses non tenues, les riverains sont déterminés à utiliser toutes les voies pour faire bouger les choses.

 N’hésitez pas à appeler le 02/98/24/26/06 pour vous plaindre du bruit et à consulter le site internet de l’association : https://www.riverains-ban-29.fr/

Transmettez nous votre adresse mail pour être tenu au courant de nos démarches :

Information des acquéreurs et des locataires Immeubles bâtis à usage d'habitation ou à usage mixte professionnel et d'habitation et des immeubles non bâtis constructibles situés dans l'une des zones de bruit définies par un plan d'exposition au bruit

https://119.sb.mywebsite-editor.com/app/460626048/143145/

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Notice_information_etat_nuisances_sonores_aeriennes.pdf

 Message au commandant de la BAN

                    Plusieurs riverains de la BAN se sont plaints d’un bruit de sirène qui a duré, environ une heure, aux alentours de minuit, dans la nuit du 02 au 03/06/2020. Une personne a appelé la base, pour signaler l’alarme et a demandé si elle devait évacuer son domicile ; on lui a répondu que non, qu'il n'y avait aucun problème. Une autre personne derrière a dit qu’il y avait bien un problème.

Cette intervention contradictoire n’est pas très rassurante. Les riverains s’interrogent, à juste titre, sur ce qui s'est effectivement passé cette nuit-là ?

       À la suite de cet événement l’association pose les questions suivantes :

Sachant qu’il existe de nombreux dangers : incendie, crash d’un avion avec ses munitions, des réserves de kérosène, des stocks de munitions… Nous aimerions savoir, en cas de problème de sécurité, s´il est prévu un système d’alerte impliquant les communes riveraines pour prévenir la population, pour qu’elle évacue ou se calfeutre afin de se protéger ?

Réponse du Commandant

Vous voudrez bien trouver ci-joint un message du Capitaine de vaisseau Laurent Machard de Gramont, commandant la base d’aéronautique navale de Landivisiau, au sujet du déclenchement intempestif d’une sirène sur la BAN  de Landivisiau dans la nuit du 02 au 03 juin.

« Le déclenchement de la sirène entendue dans la nuit du 02 au 03 juin s’est produit de façon totalement intempestive et je tenais à vous rassurer sur le fait que cela ne correspond à aucun type d’alerte.

Après enquête, c’est un disfonctionnement de cette sirène qui a été constaté.

Je vous prie de m’excuser pour la gêne sonore occasionnée qui a dû surprendre bon nombre de riverains effectivement. »

Communiqué de presse de l’A.R.B.A.N (Association des riverains de la base aéronavale de Landivisiau)

Double peine.

                       Dans un moment douloureux pour tous, les riverains de la base aéronavale de Landivisiau subissent le vacarme incessant du passage de Rafale à basse altitude. Avant le confinement, quand les exercices d’appontage sur piste commençaient nous pouvions aller nous réfugier dans un endroit plus calme. Maintenant nous sommes obligés de subir ces bruits assourdissants d’environ 110 dB sans même pouvoir aller manifester. Parmi les cases d’autorisation de sortie, aucune n’est prévue pour se protéger de toutes ces nuisances. Nous sommes donc condamnés à cette torture puisque l’OMS a fixé le seuil de la douleur à 90 dB décibels. Ayant une valeur exponentielle, 110 dB seraient supérieurs à 2000 fois le seuil de la douleur. Il faut que ça s’arrête : la France est le seul pays au monde à faire subir ce genre d’exercices à des populations riveraines. Les autres nations organisent leurs exercices à l’intérieur du périmètre de leurs bases.

Le commandant nous avait promis une délocalisation à Cazaux. Je cite :

Vous voudrez bien trouver ci-joint un message du Capitaine de vaisseau Laurent Machard de Gramont, commandant la base d’aéronautique navale de Landivisiau, qui vous informe de la reprise d’activité de la BAN avec la mise en œuvre d’une courte campagne d’appontages simulés sur piste (ASSP).

« Afin de ré entraîner les pilotes du groupe aérien, les contraintes de sécurité des vols imposent de programmer des séances d’ASSP de jour et de nuit à Landivisiau de la façon suivante :

-       le 4 mars 2020 à raison d’une séance de jour et d’une séance de nuit.

-        La semaine suivante (semaine 11), nous mettons tout en œuvre afin de limiter les séances sur la BAN de Landivisiau. Ainsi, nous ne prévoyons qu’une séance de jour et deux séances de nuit.

La limitation des séances d’ASSP sur la base étant une préoccupation majeure, et n’ayant pu obtenir de l’armée de l’air le terrain d’Istres pour la prochaine campagne de qualification, les pilotes poursuivront leurs entraînements à Cazaux ce qui permettra d’externaliser le bruit et d’avoir un nouveau domaine.

-       En semaine 16 et 17, un tout petit rafraîchissement est prévu pour les pilotes qui rejoindront le porte-avions. Quelques séances seront réparties à minima sur ces deux semaines.

Conscient des contraintes que représentent ces ASSP, nous mettons tout en œuvre afin de limiter la gêne occasionnée par des délocalisations et une programmation au plus juste, même si les conditions météorologiques actuelles pourraient perturber quelque peu notre plan.  

 Promesse non tenue

Je cite le récent communiqué : 

Le confinement qui nous est imposé à tous en raison du CORONAVIRUS nous a contraint à annuler les entraînements qui avaient été programmés à Cazaux afin d’externaliser le bruit.

Le ré entraîner des pilotes du groupe aérien, les contraintes opérationnelles et de sécurité des vols imposent malgré tout de maintenir quelques séances d’ASSP de nuit. Ma hiérarchie m’a demandé de reprendre ces séances de nuit à Landivisiau à compter du 19 mars 2020.

Conscient des contraintes que représentent ces ASSP et de la situation actuelle toute particulière, je vous assure mettre tout en œuvre afin de limiter la gêne occasionnée par une programmation au plus juste, étalée jusqu’à mi-avril.

 Pour ceux qui ne seraient pas dérangés par le bruit je leurs rappelle qu’une heure de vol de Rafale équivaut au coût de 410 000 masques !...

  NON AUX ASSP.